| Compagnie | Moby Lines (groupe Onorato) jusqu'en septembre 2024, puis vendu au groupe AliLauro. |
| Type de navire | Car-ferry monocoque tout temps à propulsion classique par hélices. |
| Sisterships | Giraglia (Moby Lines). |
| Mise en service | Au printemps 1974 sur les lignes corses de la Moby Lines. |
| Transformation | Réaménagé en 1996/97. |
| Puissance | 4413 kW. |
| Vitesse en service | 18 noeuds. |
| Tonnage | 498 tonneaux de jauge brute. |
| Dimensions | 75,0 m. de longueur, 13,0 m. de largeur. |
| Capacité | 100 voitures (sur 2 niveaux) et 550 passagers. |
| Autres caractéristiques | Pas de stabilisateurs, muni d'une porte-rampe arrière et d'une porte-rampe avant. |
| Nombre de cabines et répartition | Sans cabine. |
| Emménagements | 1 brasserie-cafétéria, 1 salon de fauteuils. |
| Pavillon | Italien, immatriculé à Cagliari (Sardaigne) pour le compte de la Moby. |
| Lignes desservies | Piombino-Cavo (Ile d'Elbe), jusqu'en 2023. Désormais vendu à la compagnie AliLauro en vue de transporter des marchandises dangereuses dans le golfe de Napoli. |
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