Mare Nostrum
Corsica 
La
corsica ferries met en place un pont maritime pour la 100ème
édition du Tour
de France cycliste
Les installations
du Mega Smeralda spécialisées
dans les congrès et ses nombreuses cabines serviront
à la
presse et à la direction de course tout au long des trois
étapes Corses tandis que
jusqu'à 6 navires de la Corsica
Ferries seront mobilisés le 1er
juillet 2013 pour rapatrier à Nice la caravane du Tour.
Une
première... en jaune !
Mare Nostrum Corsica
vous l'annonçait dès octobre 2012 : pour sa
centième édition, c'est la première
fois de
l'histoire de l'épreuve cycliste reine que le Tour de France fera
escale en Corse, du 29 juin au 1er juillet 2013,
pour trois étapes. Plus précisément,
le Tour partira de Porto Vecchio
pour aller vers Bastia le samedi 29 juin 2013, puis, le lendemain, aura
lieu l'étape Bastia-Ajaccio et, enfin, le 1er juillet 2013, il ralliera
Calvi avant de repartir de Nice le lendemain. Pour l'occasion, le Mega Smeralda, navire amiral de la Corsica
Ferries,
partenaire officiel du Tour,
sera temporairement retiré de ses lignes
régulières habituelles du 24 juin au 1er
juillet 2013 : partant de Toulon, le navire sera présent
dès le 24 juin à Porto Vecchio puis ralliera
successivement Bastia, Ajaccio et Calvi avant de repartir à
Nice
par l'Ile Rousse dans la nuit du 1er au 2
juillet.
Grâce à ses installation
spécialisées (présentées en
détail dans la brochure
de la Corsica Ferries
téléchargeable sur son site
dédié aux professionnels) le Mega Smeralda
servira de centre de presse flottant mais assurera aussi la permanence
d'accueil du Tour de
France et la direction de l'épreuve ; enfin, il
hébergera plusieurs centaines de journalistes. Jamais les bateaux jaunes
n'auront si bien porté leur nom... Comme l'indiquait Pierre
Mattei, directeur général de la Corsica Ferries,
dès janvier 2013 dans une interview à Corse Matin,
cet affrètement a permis à l'île de
résoudre
une difficulté logistique imposée par ce type
d'épreuve : "Comment loger 500 journalistes, dans les
mêmes conditions, et partout ? On s'est très vite
rendus
compte qu'à terre, ce n'était pas possible.
À bord
de notre navire amiral, c'est possible". D'après Corse Matin, il
s'agirait même "de l'option qui a donné du poids
à
la candidature de la Corse pour le grand départ du 100ème
Tour de France"...
La Corsica Ferries
mobilise pour cette occasion 6 navires de sa flotte !
À l'occasion de cet événement, la Corsica Ferries
fait une nouvelle fois preuve d'une grande
réactivité en
bouleversant sa programmation pendant les phases de transfert de la
caravane du Tour.
Comme le précise Pierre Mattei : "Nous nous sommes
organisés, avec ASO
[Amaury Sport
Organisation],
en premier lieu au niveau des horaires pour respecter le timing d'une
course cycliste à étapes. C'est assez
compliqué,
surtout pour le retour sur Nice". En effet, si l'arrivée en
Corse s'étalera sur plusieurs jours, avec des ports
d'arrivée de et départs multiples, le retour sera
fortement concentré vers Nice où s'effectuera
l'étape suivante de l'épreuve cycliste
dès le 2
juillet : "il va donc y avoir un effet entonnoir avec tous les
véhicules et les milliers de suiveurs à
transférer
en une seule nuit" précisait Pierre Mattei à Corse Matin en
janvier 2013. Au total, l'opération, illustrée
ci-dessous par les mouvements des navires mobilisés le 1er
juillet,
représente le transport de quelques 6 000 passagers et de
l'équivalent de cinq kilomètres de
véhicules
formant la caravane du Tour
!
Elle mobilisera simultanément six navires de compagnie :
outre le Mega Smeralda,
quatre ferries de type Mega Express et le Sardinia Regina,
autre navire emblématique de la compagnie. Le trafic
maritime
sera donc particulièrement intense cette nuit-là
entre la
Balagne et la Côte d'Azur !
 |
La majeure
partie des traversées retour de la caravane du Tour
s'effectuera au départ de l'Ile Rousse vers le port de Nice
dans
la nuit du 1er au 2 juillet 2013 selon les horaires et avec les navires
rappelés ci-contre. |
Pour être tout
à fait complets, notons que si les compagnies concurrentes, SNCM, CMN et Moby Lines
n'ont pas été retenues (ou ne se sont
pas
portées candidates ?) pour l'organisation d'une telle
opération, la Corsica
Ferries ne sera pas la seule compagnie maritime
à fêter l'événement, puisque
la compagnie italienne Grimaldi
Ferries fera faire une escale exceptionnelle à
l'un de ses navires amiraux, le Cruise
Barcelona,
au port de Bastia du 29 au 30 juin 2013. Pour mémoire, ce
ferry
navigue habituellement entre Civitavecchia (au nord de Rome) et
Barcelone (en Catalogne) en faisant escale à Porto Torres,
au
nord-est de la Sardaigne, en paire avec son jumeau, le Cruise Roma.
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