Christine L L'arrivée à Bastia du Christine L, lors de tests le 11 août 2026, photo : Romain Roussel

Compagnie Cors'Express
Type de navire Navire de type hydroptère à foils, dédié au transport exclusif de passagers, à propulsion classique par hélices.
Sisterships Une douzaine de navires similaires au Christine L, ex-Calypso au sein de la flotte de l'armateur italien Liberty Lines.
Mise en service Initialement prévu le 14 août 2026 sur les lignes de Corse, mais finalement reporté sine die. Navire de classe Foilmaster HSC 2000 construit en 2005 aux chantiers Rodriquez de Messina (Sicile) sous le nom de CalypsoPhotomontage officiel copyright Cors'Express et photo ci-dessus Romain Roussel, prise le 11 août 2026 à Bastia au retour de la première traversée expérimentale vers Livorno.
Transformation Ø
Puissance 2 moteurs MTU de 2 000 kW chacun, soit 4 000 kW au total.
Vitesse en service 36 noeuds.
Tonnage 194 tonneaux.
Dimensions 31,2 m. de longueur, 6,8 m. de largeur.
Capacité Pas de voitures, 220 passagers.
Autres caractéristiques Entièrement climatisé.
Emménagements 2 salons de fauteuils inclinables (pont inférieur et pont supérieur, avec espace bagages) ; pas de pont extérieur.
Pavillon Pavillon italien dans un premier temps, immatriculé à Palermo (Sicile).
Lignes desservies Le navire était prévu pour desservir Genova-Bastia, Livorno-Bastia et Civitavecchia-Bastia en 2026 mais le service n'a pas démarré ; projet de desserte de Nice-Bastia à l'horizon 2027.

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